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職位描述：

崗位職責： 1、學習掌握市場質(zhì)量改進機制、流程及方法。 2、統(tǒng)計分析市場質(zhì)量信息，識別關鍵影響指標。 3、負責新車上市初期和量產(chǎn)車型電子電器質(zhì)量問題快速應對及分析改進。 4、組織各部門針對市場重大質(zhì)量問題、疑難復雜問題快速應對，輸出市場話術和售后維修方案。 5、協(xié)助索賠責任的判定和供應商質(zhì)量申訴的處理。 6、負責本領域市場質(zhì)量問題的總結歸納，并按期組織質(zhì)量周會/月會的召開。 任職要求： 1.2024屆應屆本科、碩士畢業(yè)生；電子信息、車輛工程、機械設計制造及其自動化等相關專業(yè)； 2.性格活潑開朗、具主動性、具推動性（質(zhì)量工作主要在于發(fā)現(xiàn)并分析問題、推動各方解決問題，并通過大數(shù)據(jù)總結經(jīng)驗、推動各方做好質(zhì)量預防）； 3.具備較好溝通表達能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力； 4.求真務實、踏實實干、具抗壓能力。 截止日期：2024年12月01日

職位描述：

2. 如您應聘的崗位屬于涉外勞務合作/海外崗位的，請務必核實招聘方對外勞務合作資質(zhì)取得情況，同時注意自身資金安全，防范招聘欺詐。

職位描述：

崗位職責: 1. 參與整個項目階段動力零件的數(shù)據(jù)發(fā)布、FMEA評審、DVP評審、供應商產(chǎn)線質(zhì)量評審、識別風險項并推動整改，實現(xiàn)全生命周期零件質(zhì)量成熟度的提升； 2. 針對市場問題導入工程設計端、工廠、供應商等進行規(guī)避。 3. 負責增程動力系統(tǒng)新技術、新材料、新結構、新工藝進行風險識別及管控 4. 牽頭跨部門團隊分析售后問題，確定根本原因制訂長期措施并跟蹤斷點 5. 對IPTV指標負責，跟蹤推進問題關閉率，聚類TOP問題推進閉環(huán)解決 6. 準備問題及質(zhì)量狀態(tài)報告以呈現(xiàn)質(zhì)量表現(xiàn)并支持對關鍵問題的決策 7. 組織對重大問題、批量問題的復盤，推動研發(fā)過程的持續(xù)改善 職位要求： 1. 本科及以上學歷，5年以上混動或增程電動汽車經(jīng)驗，發(fā)動機、電機系統(tǒng)或電池系統(tǒng)等相關工作經(jīng)驗，具備動力相關軟硬件問題、失效模式經(jīng)驗者優(yōu)先。 2. 對整車發(fā)動機、熱管理、電驅系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、動力高壓零件質(zhì)量有深刻的認知，熟練使用CANoe/CANalyzer等工具。 3. 熟悉常見的通信協(xié)議及信號基礎知識，可基于信號進行質(zhì)量的初步分析。 4. 熟悉動力零件軟硬件原理圖、數(shù)據(jù)或仿真，對動力試驗或測試技術規(guī)范有基礎了解 5. 熟悉 性能測試規(guī)范與要求，熟練使用示波器等分析工具。 6. 具備良好的質(zhì)量意識，掌握質(zhì)量工具及方法論如8D, 6Sigma 7. 責任心強，具有良好的溝通能力和團隊精神

職位描述：

職責描述： 1. 及時響應售后問題，通過后臺數(shù)據(jù)及車機日志對用戶反饋做分析、定位推動研發(fā)解決售后軟件bug 2. 跟蹤推進問題關閉率，聚類重點問題推進閉環(huán)解決 3. 掌握每個版本新上線的功能，高度關注OTA灰度發(fā)布以及批量發(fā)布初期用戶的建議與反饋推動must fix問題的解決 4. 準備問題及質(zhì)量狀態(tài)報告支持管理層決策 5. 組織對重大問題、批量問題的復盤，推動研發(fā)過程的持續(xù)改善 任職要求： 1. 本科及以上學歷，5年以上車身域、底盤域相關工作經(jīng)驗，具備軟硬件問題解耦和分析經(jīng)驗者優(yōu)先 2. 熟悉整車電子電器架構，對以太網(wǎng)通訊和CAN/LIN總線及診斷有深刻的認知，熟練使用CANoe/CANalyzer 3. 理解線束原理圖及硬件框圖和原理圖， 4. 具備良好的質(zhì)量意識，掌握質(zhì)量工具及方法論如8D, 6Sigma 5. 責任心強，具有良好的溝通能力和團隊精神

職位描述：

崗位要求： 1. 3年以上質(zhì)量工作經(jīng)驗； 2. 熟悉產(chǎn)品檢驗、熟悉裝配工藝； 3. 優(yōu)秀的識圖技能、熟悉常規(guī)量具使用方法和檢驗操作能力； 4. 具有問題分析能力和解決能力； 5. 良好的溝通和協(xié)調(diào)能力； 6. 具有團隊精神、積極主動； 7. 熟悉ISO9001質(zhì)量管理體系流程和作業(yè)規(guī)范； 8.學歷：大專及以上學歷，機械或近機械類專業(yè)。 工作職責： 1. 指導檢驗員日常工作，生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題的協(xié)調(diào)處理并跟進改善措施； 2. 供應商樣品審核、現(xiàn)場審核及日常質(zhì)量管理； 3. 項目檢驗資料的準備，協(xié)調(diào)并按時完成檢驗資料，審核完工資料； 4. 新產(chǎn)品的測試及跟進后續(xù)的改進方案； 5. 組織實施ISO9001質(zhì)量管理體系年度內(nèi)、外審。 6. 上級安排的其它工作事項。

職位描述：

市場質(zhì)量工程師（智能網(wǎng)聯(lián)/電子電器）
崗位職責：
1、負責新車型上市初期和量產(chǎn)車型質(zhì)量問題快速應對及分析改進；
2、負責智能輔助駕駛領域質(zhì)量信息的統(tǒng)計分析，識別TOP問題，從供應商、設計及制造等不同維度識別共性問題，并組織專項推進；
3、負責智能輔助駕駛領域市場質(zhì)量問題責任劃分、一次解析和遠程數(shù)據(jù)分析，按照改進期限推進相關方整改并對措施有效性進行評估把關；
4、牽頭組織各部門針對市場重大質(zhì)量問題、疑難復雜問題快速應對，輸出市場話術和售后維修方案并制定有效改進措施；
5、協(xié)助索賠責任的判定和供應商質(zhì)量申訴的處理；
6、負責市場質(zhì)量指標的監(jiān)控；
7、負責智能輔助駕駛領域市場質(zhì)量問題的總結歸納，并組織質(zhì)量周會/月會的召開；
8、負責市場質(zhì)量改進流程的優(yōu)化。
任職要求：
1、本科及以上學歷，3年及以上整車企業(yè)市場質(zhì)量改進工作經(jīng)驗；
2、熟練掌握汽車特別是新能源汽車電子電器或智能輔助駕駛領域系統(tǒng)的架構，各零部件構造原理等專業(yè)知識，熟悉整車四大生產(chǎn)工藝和供應商生產(chǎn)制程；
3、熟練掌握常用車載網(wǎng)絡等分析工具；
4、熟悉市場質(zhì)量改進流程及方法，熟練運用8D、5W2H、5WHY等質(zhì)量工具；
5、具有良好的組織溝通協(xié)調(diào)能力；
6、問題分析思路清晰，總結概括能力突出，能承受更大的工作壓力；
7、有電動汽車電子電器和智能輔助駕駛領域問題分析經(jīng)驗者優(yōu)先。

職位描述：

崗位職責：
1.制訂和修改來料檢驗規(guī)范；
2.依年度計劃每月與供應商確認抽樣方式并編寫月度抽樣安排計劃；
3.供應商改善措施效果驗證；
4.處理制程原材料質(zhì)量異常；
5.供應商月度、季度績效評分，合格供應商年度審廠；
6.配合公司/部門開展臨時工作。
任職要求：
1.熟悉原材料測試方法及基本生產(chǎn)過程；
2.掌握原材料在進料、制程及客戶端出現(xiàn)異常問題處理方法；
3.較強的團隊溝通協(xié)作能力，需與關聯(lián)部門及供應商保持溝通，能準確、高效的描述問題或事情，傳遞信息。

職位描述：

崗位職責：
1、負責電驅動總成（三合一、多合一、電機、減速器）質(zhì)量問題管理、TQM/QMS系統(tǒng)質(zhì)量問題的維護，對接整車研發(fā)質(zhì)量和項目質(zhì)量；TOP質(zhì)量問題牽頭按8D思路推進快速解決；
2、負責新項目質(zhì)量三級計劃的編制，評審，和實施效果確認；
3、負責組織按開發(fā)管理體系和公司項目質(zhì)量要求對閥門交付物材料進行預評審，并向部門匯報風險及應對計劃，進行閉環(huán)管理，負責推動公司過閥風險項目降級，達成過閥要求；
4、負責組織市場、SQE、研發(fā)等維度的歷史質(zhì)量問題導入，開展設計規(guī)避排查 ；
5、負責監(jiān)督項目按checklist組織產(chǎn)品數(shù)據(jù)評審的完整性，組織向部門報告審核風險及應對計劃，并負責閉環(huán)管理；
6、負責推動研發(fā)維度質(zhì)量績效管理及弱項改進，包括DPU、對策率、關閉率等；
7、負責審核總成OTS報告完整性，完成會簽。
8、負責組織管理部門研發(fā)質(zhì)量周例會會議平臺，待辦事項跟進，匯報內(nèi)容策劃及準備；
9、負責完善研發(fā)質(zhì)量相關的質(zhì)量管理體系；
任職要求：
1、本科或以上學歷，工程或相關專業(yè)。專業(yè)：車輛工程、自動控制、電子電氣自動化、電力電子、電機、機械制造及自動化等相關理工科專業(yè)
2、工作經(jīng)驗：3年以上整車廠或主流零部件供應商新能源電機或電驅系統(tǒng)相關工作經(jīng)驗
3、技能要求：
1）了解電機或電驅系統(tǒng)的工作原理及關鍵性能技術指標，有一定的質(zhì)量問題解決經(jīng)驗；
2）熟悉汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系，熟悉汽車零部件或整車開發(fā)管理體系；
3）熟悉質(zhì)量管理工具(如APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA、8D、VDA等)；
4）較強的語言組織能力和邏輯思維.

職位描述：

崗位職責：

1、負責運營質(zhì)量相關KPI的管理，深入了解KPI指標的設計邏輯，目標設定及分解規(guī)則；

2、負責質(zhì)量KPI相關指標的信息預警及數(shù)字化開發(fā)，改善趨勢監(jiān)控閉環(huán)；

3、負責推動及主導基地運營質(zhì)量問題解決，改進專項推進，組織進行會議復盤檢討；

4、負責質(zhì)量周報、月報資料，參與并完成質(zhì)量周會、月會階段性計劃。

崗位要求：

1、本科及以上學歷，機械、電氣、質(zhì)量管理等相關專業(yè)；

2、具備3年以上汽車/零部件行業(yè)質(zhì)量管理、質(zhì)量體系搭建相關經(jīng)驗，具備一定工藝背景者優(yōu)先；

3、熟練使用質(zhì)量管理相關工具及手法，如8D，六西格瑪、PDCA等，熟悉IOS16949質(zhì)量體系相關知識；

4、思路清晰，具備優(yōu)秀的分析、解決問題的能力，對數(shù)據(jù)敏感，數(shù)據(jù)分析能力強，熟悉Excel，python、fanBI優(yōu)先；

5、工作積極主動、勤奮進取，能接受一定出差。

職位描述：

崗位職責

1、負責知識質(zhì)量和觸達，持續(xù)提升知識系統(tǒng)（如知識庫、智能客服等）的內(nèi)容質(zhì)量；

2、對一線技術支持提供指導、培訓，提升技術支持能力和水平；

3、負責產(chǎn)品知識相關的流程建設、優(yōu)化，確保對一線人員的支持全面、精準。

任職要求

1、本科及以上學歷，英語六級或以上，英語溝通能力優(yōu)秀；

2、性格外向，具備優(yōu)秀的文字功底，良好的表達和溝通協(xié)調(diào)能力；

3、熟悉一線技術支持工作和客服使用的系統(tǒng)、工具；

4、熟悉手機產(chǎn)品，有手機產(chǎn)品或iot產(chǎn)品跟進經(jīng)驗者優(yōu)先。

職位描述：

職責描述： 1、組織制定實施量產(chǎn)、試制車型質(zhì)量控制計劃； 2、對生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題，組織工程師及相關技術人員進行問題分析，提出解決措施； 3、配合完成3C認證工作，內(nèi)、外部質(zhì)量體系審核； 4、監(jiān)督來料、過程相關質(zhì)量指標完成； 5、協(xié)調(diào)、安排品質(zhì)組所有事項； 任職要求： 1、統(tǒng)招本科及以上學歷，機械或電子類專業(yè)優(yōu)先； 2、3年以上相關工作經(jīng)驗； 3、工作地點為海外，需具適應能力強，長期駐外需備吃苦耐勞精神； 4、英語或俄語特長者優(yōu)先。

職位描述：

崗位職責：

1、 負責跟進新拉線設備qualify，確保設備各項功能滿足要求；

2、 組織新拉線放行評審工作，識別新拉線搭建過程的中風險點，并推動問題的解決；

3、 整理新拉線搭建過程中的相關資料，對接客戶ppap審核工作，確保審核順利通過；

4、 負責拉線spc系統(tǒng)導入，跟進并推動spc報警問題的分析與解決；

5、 負責集團cts和橫展措施清單在新拉線的導入，并建立cts、橫展措施日報和周報；

6、 負責拉線mes系統(tǒng)相關數(shù)據(jù)收集組的維護，確保產(chǎn)品數(shù)據(jù)受控；

7、 梳理拉線過程關鍵質(zhì)量管控點，并輸出給到巡檢團隊，確保過程質(zhì)量穩(wěn)定可控；

8、 統(tǒng)籌量產(chǎn)后產(chǎn)品生產(chǎn)過程的質(zhì)量管控，推動提升過程能力；

9、 負責客戶端制程質(zhì)量問題分析改善、快速響應及提升客戶滿意度，運用8d/6sigma等手段系統(tǒng)性的解決問題，防止重復發(fā)生。

任職資格：

1、 統(tǒng)招本科及以上學歷，理工科專業(yè)（電子、材料、化學、機械等）優(yōu)先；

2、 3年以上汽車或者1年以上動力電池行業(yè)工作經(jīng)驗，熟悉電池制造工藝流程及電池基本原理優(yōu)先；

3、 熟悉質(zhì)量相關工具，如五大工具、七大手法，熟練使用8d分析解決問題；

4、 熟悉iatf16949體系知識和應用；

5、 有較強的邏輯推理及數(shù)據(jù)分析能力，進行數(shù)據(jù)分析；

6、 熟練使用辦公軟件，邏輯能力強，學習能力及意愿強，有良好的數(shù)據(jù)綜合分析能力，能熟練運用excel，jmp，mintab等工具優(yōu)先；

7、 擁有較強的溝通協(xié)調(diào)能力、執(zhí)行力、推動力以及抗壓能力

職位描述：

工作職責：

1、客戶質(zhì)量統(tǒng)籌：與客戶端質(zhì)量管理人員建立良好的互信關系；識別客戶特殊需求；.統(tǒng)籌客戶審核；統(tǒng)籌客戶問題管理及匯報； 統(tǒng)籌客戶投訴改善（支持樣品期客戶臨時駐廠需求）等。

2、過程質(zhì)量問題解決：協(xié)助項目開發(fā)過程質(zhì)量問題解決；統(tǒng)籌內(nèi)部及外部審核質(zhì)量問題解決；跟進樣品生產(chǎn)及交付；統(tǒng)籌測量系統(tǒng)的完善及產(chǎn)品檢驗計劃等。

3、項目開發(fā)質(zhì)量管理： 配合項目經(jīng)理進行項目流程裁剪； 參與制定項目計劃含產(chǎn)品開發(fā)計劃，工業(yè)化計劃，供應商質(zhì)量計劃及物流鏈策劃；制定項目質(zhì)量保證計劃等；

4、開發(fā)流程活動監(jiān)察：流程符合度監(jiān)控；項目進度監(jiān)控；統(tǒng)籌項目階段sr評審；項目開發(fā)重大質(zhì)量問題升級處理等；

任職要求：

1、本科及以上，機械、電子、化學類相關專業(yè)優(yōu)先。

2、精通iso9000/ts16949/vda質(zhì)量體系；

3、熟悉其它品質(zhì)分析改善工具（fema、fta、8d、6sigema、spc）；

4、電池工作原理知識、掌握故障分析、機械結構失效分析方法，悉汽車供應鏈的質(zhì)量管理、8d分析;

5、辦公軟應用能力，minitab應用能力，基本的統(tǒng)計分析、匯報總結能力;

6、良好的溝通能力， 清晰的邏輯表達能力，良好的抗壓能力.

職位描述：

市場質(zhì)量工程師（智能網(wǎng)聯(lián)/電子電器） 崗位職責： ?1、負責新車型上市初期和量產(chǎn)車型質(zhì)量問題快速應對及分析改進； 2、負責智能輔助駕駛領域質(zhì)量信息的統(tǒng)計分析，識別TOP問題，從供應商、設計及制造等不同維度識別共性問題，并組織專項推進； 3、負責智能輔助駕駛領域市場質(zhì)量問題責任劃分、一次解析和遠程數(shù)據(jù)分析，按照改進期限推進相關方整改并對措施有效性進行評估把關； 4、牽頭組織各部門針對市場重大質(zhì)量問題、疑難復雜問題快速應對，輸出市場話術和售后維修方案并制定有效改進措施； 5、協(xié)助索賠責任的判定和供應商質(zhì)量申訴的處理； 6、負責市場質(zhì)量指標的監(jiān)控； 7、負責智能輔助駕駛領域市場質(zhì)量問題的總結歸納，并組織質(zhì)量周會/月會的召開； 8、負責市場質(zhì)量改進流程的優(yōu)化。 任職要求： 1、本科及以上學歷，3年及以上整車企業(yè)市場質(zhì)量改進工作經(jīng)驗； 2、熟練掌握汽車特別是新能源汽車電子電器或智能輔助駕駛領域系統(tǒng)的架構，各零部件構造原理等專業(yè)知識，熟悉整車四大生產(chǎn)工藝和供應商生產(chǎn)制程； 3、熟練掌握常用車載網(wǎng)絡等分析工具； 4、熟悉市場質(zhì)量改進流程及方法，熟練運用8D、5W2H、5WHY等質(zhì)量工具； 5、具有良好的組織溝通協(xié)調(diào)能力； 6、問題分析思路清晰，總結概括能力突出，能承受更大的工作壓力； 7、有電動汽車電子電器和智能輔助駕駛領域問題分析經(jīng)驗者優(yōu)先。

職位描述：

崗位職責：
1.體系的策劃、改進，推行過程中的監(jiān)督管理；
2.體系文件的編制、修訂及培訓；
3.協(xié)助管理者組織內(nèi)部審核及管理評審活動；
4.提出改進需求和建議；
崗位要求：
1.教育與專業(yè)：本科及以上學歷；具3-5年及以上汽車零部件企業(yè)質(zhì)量體系管理工作經(jīng)驗；
2.熟悉相關體系標準及審核方法，如IATF16949、VDA6.3標準；
4.了解五大工具（PPAP、FEMA、CP、MSA、SPC）；
5.了解質(zhì)量體系成熟度及評價方法；
6.具備優(yōu)秀的邏輯，溝通及表達能力。